重庆市渝北区的发展变化西部文明播报

渝北区在距今五六千年前的氏族社会，即有土著居民在境内居住，县境在周代属巴国。

秦汉至西晋，属巴郡江州县。

东晋时，属枳县。南北朝时期，并入巴县。

隋唐时期，属渝州。

宋代，先后属渝州、恭州、重庆府。

明代，为巴县江北镇。

清乾隆十九年（年）设置江北厅，史称“江巴分治”，属重庆府。

民国二年（年），改江北厅为江北县，江北县从此得名，属四川省川东道。

成立后，初属川东行署璧山专区，后属江津专区。

年1月，归重庆市管辖。

年，撤江北县建渝北区。

渝北区位于重庆主城北大门，铜锣山、明月山、中梁山三山列屏，长江、嘉陵江两江环绕，物华天宝、人杰地灵。乾隆十九年（年）设置江北厅，民国二年（年）改厅为县，年撤县建区。幅员面积平方公里，辖11个镇19个街道（含两江新区直管区8个街道），城市建成区面积平方公里，常住人口万，城镇化率84.22%，相继斩获西部首个全国文明城区、国家生态文明建设示范区、全国首批武术之乡、水煮鱼之乡等30余项国家级殊荣。

渝北是历史文化厚重的人文福地。古往今来，群贤毕至，涌现出北宋状元冯时行、明代六朝重臣蹇义、明朝翰林院学士江朝宗、民国著名富商杨粲三，以及参与发起修建四川第一条民营铁路的留美硕士唐建章，武术大师赵子虬等众多名人志士。红岩英烈王朴、时代楷模杨雪峰等英雄血脉薪火相传，龙藏宫、中华职校遗址、于学忠将军故居留存至今。渝北非遗华蓥高腔、小河锣鼓、巴渝剪纸文脉绵延，古路慈孝文化代代相传。悠悠千余年、短短二十余载，渝北赓续传统，酿古为新，塑造今日之风骨。

渝北是内陆开发开放的前沿阵地。获批国家首批临空经济示范区，是重庆自贸试验区、中新（重庆）战略性互联互通示范项目重要承载地、重庆内陆开放高地建设主阵地、两江新区开发建设的主战场，汇集保税港区空港功能区、悦来国际博览中心、龙兴工业园、仙桃国际大数据谷、创新经济走廊等市、区开发开放平台，是重庆主城都市区重要经济板块和成渝地区双城经济圈建设重要枢纽节点。江北国际机场和重庆火车北站均位于境内，紧邻长江上游最大的外贸集装箱枢纽港——寸滩港，渝怀铁路、渝利铁路贯穿区境，渝长、渝邻、渝合、渝广等8条高速公路在此交汇，10号线、3号线、6号线等7条轻轨交织成网，是西部地区少有的集空港、铁路、水路、高速公路于一体的综合交通枢纽。渝北作为新时代西部大开发前沿，平台众多，要素集聚，优势明显，是名副其实的开放之港。

渝北是市场活力迸发的发展高地。年以来，经济总量连续九年位居全市第一，是全市最大的汽车制造基地和创新金融聚集地，综合科技竞争力、“双创”指数均保持全市第一。年实现地区生产总值.2亿元、增长1.9%，人均GDP达11万元。规模以上工业总产值.6亿元，战略性新兴制造业产值占比达50%；固定资产投资.5亿元、增长8.4%；社会消费品零售总额.4亿元、增长6.6%；一般公共预算收入达75.7亿元；城乡常住居民人均可支配收入分别达元、元，增长8.1%和8.8%；全社会研发经费支出占GDP的3.77%。智能终端、软件和信息服务、两江国际商务中心、现代消费走廊和航空物流园“五个千亿级”产业集群正成为高质量发展的强大引擎，渝北发展继往开来，实力雄厚，后劲蓬勃。

渝北是宜居宜业宜游的生态宝地。位于亚热带湿润气候区，大陆性季风气候特点显著，是重庆主城重要的生态屏障，森林覆盖率达41.1%，建成区绿化率达45%，空气质量优良天数常年保持在90%以上。中央公园、碧津公园、龙头寺公园等25座城市公园和个社区公园星罗棋布，双龙湖、盘溪河等六湖七河点缀其间。拥有国家AAAA级风景区统景温泉、两江影视城和历史文化名镇——龙兴古镇，玉峰山“森林氧吧”、木耳“新乡村”田园综合体等丰富的旅游资源。作为全国首批乡村治理体系建设试点示范单位和全市乡村振兴综合试验示范区，10万亩经果林、10万亩生态林“双十万”工程正成为“绿水青山就是金山银山”的生动实践，正全力创建国家农业高新技术产业示范区。渝北望得见山、看得见水，是让人记得住乡愁的大美之地。

作者/来源：历史看的见

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